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香港机场实习报告

编辑:贺赛 发布日期:2006-07-05 浏览:1046

Reading Guideline:
 
  这不完全是一篇理性而有逻辑的实习报告,因为人类认识事物的同时,难免参杂自己的感情,作为一个最普通的人,我能做的,就是按照一个原则把它一分为二:用普通的5号宋体字写的,大多是一些琐事和自己的感觉;剩下的大一些楷体加深的字,就是一些business上的东西,是冰冷而且抽象的。
  我对这篇文章的唯一希望,就是有人读完以后觉得,值得把这篇文章再读一遍。
 
  公元2005年8月23日 , 我从杭州萧山机场出发,踏上我人生中第一个企业实习之旅,目的地是HKIA,具体的组织名称是AA (Airport Authority,机管局)。
 
  首先对于这次的项目做一个简短的先容:
 
  AA方面把这个项目叫做Skyleader Programme ,今天是Skyleader Programme的第一年, 具体操作是在内地的浙江大学,中山大学,和香港的中文大学,香港大学,香港理工大学,香港科技大学6所学校里选拔16名学生到HKIA实习,时间长短按具体情况确定。内地的8名学生为9天,而香港的学生按照Scholar (指入选的学生)的个人情况决定。在内地scholar方面,HKIA方面负责住宿,和每人每天200港元的津贴。
 
  由于不是第一次坐飞机,所以没有一些的兴奋,再加上早上起得很早,上了飞机以后就很快的睡着了。睁眼的时候,已经到了香港岛上,俯瞰下面蔚蓝的大海和星罗棋布的岛屿,我对自己说:前英国的殖民地,我来了。
   刚走出登机桥,就看见一个黑衣的女士拿着牌子接大家,我赶紧掏出自己的身份证,证明我就是他要找的人,可是,出乎意料,她似乎认识大家,老远的就跟大家打招呼,一问才知道,他看过大家寄给他的照片。

   

                    (pic 1 )                                                          (pic 2 )

  在如上面照片(pic 1)上的道路上走了不远,遇到了大家的最直接的Boss, Albert。人力资源部的经理。就是这个有银色头发的中年人(pic 2),他说他是新加坡人,可是又在香港长大,这是我一直没有搞清楚的一个问题 。很简短的自我先容,然后我去办理了机场的通行证(就是他脖子上的这个东西),走到一个叫press room 的房间。其间好奇的我对这个机场的观察不提。

  很快地认识了中山大学的scholar , 然后,大家一起上车,马不停蹄的开始了第一项活动,参观赤腊岛。

  参观:
 
  在一辆小巴里,每到一处,汽车停下,Albert就详细的向大家先容这里现在是做什么的,如果在建设的话,他就清晰的告诉大家什么时候可以完成,一开始我很奇怪为什么他要像一个导游,后来才明白,原来整个赤腊岛都是香港政府交给AA全权管理的土地,香港政府是AA的100 percent的股东,但是,AA实际上像一个私营企业一样经营,对于这些土地的使用者来说,AA是地主。土地在香港是最为宝贵的资源。AA战略规划很重要的一部分,就是如何用好这些土地。
  DHL, Cathay Pacific, Dragon air Line就这样被大家走马观花的看了一遍,大体有了一个印象。
后来才意识到,如果不在第一天实地的到所有地方看一遍,对所有的地方有一个大体的印象,以后的学习和交流是困难的。
 
  把整整一个岛逛了一遍,大家驱车驶向大家在旺角的住处:钵兰街上的京港大酒店。
跟我一起住的,是一个中山大学的医学大五的学生,大家都叫他doctor.
 
  晚上是自由时间,无论男女都难以按住自己钱袋里跃跃欲出的一张张纸,于是,大家走上了人流汹涌的旺角。

  整整一个晚上,给我留下印象最深的: 就是香港服务业人员良好的素质。而这一点,也是我在后面要加以分析的。
 
  第二天,大家准时赶到了机场,开始正式的学习。
  先要做的,是和香港的同学见面。大家看到的,都跟普通的中国人没什么差别,可是日后我才知道,大家之间,有很大的不同。
 
  下一步是由Albert对AA的管理结构的先容。
 
  AA的管理架构是传统的垂直管理。CEO是David Pang, 中文是彭定中。他的下面有7个director , 分管16个部门。这七个人也称为七仙女。这16个部门,分为两部分,第一部分是business unit.包括土地规划使用,Retail的管理(就是对机场的Retailer收租),和airline的合作,中国市场部(主要负责同内地机场的合作),还有就是靠给机场的用户提供硬件支撑收取服务费。明眼人可以看出,大部分还是靠土地收钱。第二部分叫service unit,包括HR, 传讯部(也就是内地的公关部),IT,国际市场部等,用以后几天C.K. Lee 的话说,其实 service unit 就是花钱的。这种按照花钱,赚钱的方式划分企业的方式,非常的简洁而明了。在每个unit里,最高的长官叫head , 以下就分别是高级经理,经理,和经理助理。
 
  先容完架构,Albert 就让大家问问题。 内地的学生, 总是很害羞的,而且,更为重要的是,大家没有独立想问题的习惯。
  但是这时。香港的学生就开始连珠炮式的问问题。
  “如果有恐怖分子,机场怎么办?”
  “如果发生飞机起飞或者着陆发生事故,机场如何应急处理?”
  面对这些问题,Albert和他的下属,Winnie都毫不躲避,直接给与了正面的回答,这让我感到不可思议,因为一个企业可以对外做到如此透明,让我惊讶。我开始慢慢的喜欢这个地方的人。
 
  期间还发生了一件事,在和香港同学认识的时候,没有人站在房间的中间,大家都挤在角落里寒暄。由于人比较多,所以有些拥挤,但是,没有人想到要走到房间的正中间去。因为那意味着要让所有的人注视。
Albert后来跟大家说: 资源不是别人给你的,是要自己发现的。即使是像空间,时间,这样的资源,也是要自己找,自己利用的。没有人会把机会和资源直接送到你的手上,并且告诉你怎么用他们。如果是那样,那大家就跟奴隶差不多了,我想。
 
  由于专业的关系,我被分到IT部门。同行的,还有一个中山大学的学弟,杭州人,也是二中的。

  对机场IT概况:
 
  整个机场的IT Unit只有不到80个人管理,但是,每天在机场进出的人有14万,还有3000名清洁人员,3000名保安,平均每3分钟一架飞机起飞,所有的人之间的沟通,都要靠IT的设备,所以,整个IT部门的效率之高,可见一斑。在下面的文字里,我将力求说明AA的IT UNIT的人是如何在现代化的信息技术上完成这个不可能完成的任务的。
 
  IT部门里的难忘生活:
 
  第一天,大家被领到去见C.K.Lee , 他是项目管理部的经理,负责选择其他IT部门的项目,因为每年都有很多项目提上来,但是,由于资金限制,只有一些具有优先权。其中,选择的标准就是和企业的发展战略和核心价值相一致,并且不用太长期的投资。他是一个非常友善地人,让我想起了我的父亲,所以我紧张得心慢慢的放松了,也开始问一些我一直想问的问题。
 
  “据我所知,机场不作任何的技术研发工作,所有的硬件和App全部外包,所以, 我想问,在这方面,是不是有被设备提供商控制的可能,也就是说,机场自己到底有什么东西是独特的呢?”我问他。
 
  “的确,大家所有的设备都是招标来的,其中的过程力求透明,因为都是很大的金额,所以经手的人都很小心。这是第一点”
 
  “第二点,具体来说,以大家的显示设备为例,大家使用的是英国一家叫EDS企业的系统,他们通用的设备是philips,而且只有philips一家,所以价钱很贵,
而且没有商量的余地。也就是说,大家有什么要改换用途的话,就要请他们来,他们就会收取很高的服务费。”
  “这正是我想问的问题。”我说。
  “但是,大家有自己的解决办法。大家雇用一批技术人员,组成一个临时的lab,对EDS的显示器的Interface(就是接口)研究,对它内部的结构就比较清楚然后,大家去找Panasonic 和索尼企业谈,把大家掌握的资料给他,然后让他们之间竞争,这样,大家就摆脱了EDS的控制,并且大大降低了成本。”
 
  “哦,原来是这样。”
 
  我今天才意识到,一个企业不是一定要有自己的核心技术才可以做的好,他可以利用市场上激烈的竞争来达到自己的目的,这对我是一个很大的启发。
 
  “今天我要给你们一个问题,你们在几天后要给我一个答案”
 
  “请说”
 
  “刚才大家自己研究interface 可以说是大家自己的一个东西,那么,什么是大家core competence?”
 
  “明白了,我一定给你一个答案。”我很有信心。
 
  就这样,在第一天,我知道在以后的几天里,我的目标了,这个问题一直回荡在我的脑子里,以至于,我看到机场里的一个东西,我都会
把它和这个问题联系在一起。
 
  见完C.K .Lee, 我又见了整个IT部门的Head, 也就是整个AA的CIO, 首席信息官,Joseph. 从层级上来说,他是CEO下面的那一层,也就是7仙女之一。说实话,我没想到 整个IT的Head, 就这样在第一天就抽出时间见了我这个小小的实习生,于是我有一些紧张,但是他就在我面前坐下,问我:
“简单的说,大家能为你做什么,尽管说。”
 
  经历过无数场面试和初次见面的我,从来没有见过如此坦诚而友好的开场白。但由于事先没有准备,我一时语塞。
 
  他看我有点紧张,于是开始说一些他自己的事情,他说自己的事情的时候,C .K. Lee就在旁边微笑的看着他,整个气氛就好像一个家庭的内部餐会。
 
  我终于回过神来。
 
  “我有一个问题,通过C.K.Lee的先容,我了解到这个机场的现代化信息技术已经是世界第一的了,但是,这也意味着以后没有太多的事情可以做了,那你的生活是不是很无聊?” 我问。
 
  “作为整个IT部门的Head, 我最害怕的事情是,我想不到能让我兴奋得东西。”他想了一会说。
 
   “我的意思是,在我这个位子,如果我不主动做一些事情的话,没有人会让我做任何事。”
 
  “所以,如果我没有主动找到有趣的事交给下面的人做的话,大家整个部门就无事可做了。”
 
  他的话让我想起我现在的处境。我现在靠父母养活,衣食无忧,我父母又从不对我说你一定要做什么,所以,如果我不自己给自己设定目标,我也是同样的无事可做。我对他说出了我的这个想法。
 
  “确实有类似的地方,但是,不要忘了,我是给人打工的,我想不到事情做,会有人发给我工资,但是如果你要做一个Leader,所有的后果都要自己承担。”
 
  他又问我:
 
  “还有没有问题了?”
 
  我一时沉浸在他的回答中,没有缓过神。
 
  他看我一时问不出问题,就起身走了,留下了他的名片,说有事可以直接找他。
 
 
  第二天
 
  照例是找经理,这回找的是系统建设部的经理,Simon Chan,一个看上去非常健康的香港人,有了昨天的经验以后,我一点也不害怕了,很快的就进入了状态。香港人最好的一点,就是工作起来非常的认真。但,这也是他们最大的缺点,过于认真,以至于没有幽默感。不过,这个结论,日后就被打破了。
 
  回到正题,他还是耐心的给我讲了很久,直到我露出不耐烦的神情,他才发现,是该带这个好动的家伙出去走一走了。于是,我么走进了passenger的地方,实地的看那些Board, 和Information display是如何显示和操作的,我惊奇的发现,只要有哪个恶作剧的家伙从后面把显示器的线拔掉,就可以轻易的带来混乱,因为乘客会不知道去哪个登机口登机。不过他说从没有过这样地旅客,这真是一件令人惊奇的事情。
 
  他特别领我看了一个特别的服务器,放在一个隐蔽的地方,是台湾企业作的。叫做企业专用的超级服务器。功能就是为企业量身定做的,24小时,非常稳定,低热量, 体积小,非常适合企业的要求,所以,在这个市场上,它是垄断的。但其实,我认为其中没有多少了不得的技术,操作系统用的是windows, 芯片用的是AMD,台湾人只是针对企业做了一些特定的改进,这个把小市场做大的想法让我想起了温州的打火机的故事,只是台湾人在服务器领域的一个翻版罢了。大家都是中国人,台湾人能做,大家为什么不行?当然,我的意思并不是模仿这种服务器,然后跟台湾人开始一场价格战。我想着重强调的是,要学习台湾人的对市场的这种洞察力。
 
  关于 core competence , Simon没有提起。我也没有发现什么值得一提的东西。
 
  第三天
 
  这回接待我的是Francis Wong,是我遇到的最有趣的人之一。当然,还给我印象深刻的,是一个首都国际机场的女经理肖小姐,非常年轻,在这边挂职培训。至于为什么她会在这里,这涉及到HKIA的中国大陆战略,稍后再提。
 
  Francis说的不多,因为他是operation的经理,主管一切的运行,所以,它主要的工作是带大家去中央监控室。这里真的让人大开眼界了,整个机场一共有几十个分监控室,每个里面有几十个电视,然而在中央监控室,又可以看到各个分监控室的情况,当然,在分监控室都是没有人的,如果有人侵入,摄像头会自动开始摄像。当然,在中央监控室,是一周7天,一天24小时有人值班的。中午,Francis请大家吃饭,这是我吃得最愉快的中饭之一。因为,Francis不是像一般的香港人那样刻板,他有一独特的幽默感,我非常喜欢他。
 
  第四天
 
  一个叫Jacky Chan的家伙给大家先容机场的无线的网络。他们已经可以做到,用一个掌上机, 无线控制机场地部分设备,这是非常令人惊叹,我知道,这是他们的世界级的技术。但是,香港人同样没有生产硬件,而是再一次的利用了市场上最好的技术,结合他们自己的智慧, 开创了硬件和App结合的典范。
我开始意识到, core competence(CC)不一定说是什么了不得的技术,CC的源头,是机场的IT人员对于最新技术的不断追求和尝试的精神。到目前为止,这是我的答案。
 
  第五天,是见CEO, David Pang。 从Albert的眼神中和语气中可以觉察,这个CEO在AA中占有极高的威望,虽然他在五年前刚从Dupont过来。大家穿上皮鞋,打上领带,和CEO见面,聊天,竟然不知不觉中过去2个半小时! 后来才知道,他那天很高兴,原定的时间只有1个小时。
 
  CEO的话,我记住很多,在此不提。只是, 关于 core competence 的答案,我当面向他提出。站在他的高度,他的答案显然抽象很多。归结起来,只有2个词:security and effiency. 如果机场能做到零事故,而且非常高效的话, 无疑将是业界最为出色的组织。
 
  这种纵观全局的大气,是我这个目前为止只能坐economy舱的人,所想不到的。
 
  第六天,再次回到IT, 这回先容的是一些简单的network , 不提。
 
  第七天,大家参观了 DHL, 世界上著名的航空包裹投资企业。

  这次参观让我看到了香港作为整个东南亚枢纽的不可替代的地位,从东北亚到澳洲,从日本到新加坡,香港都是一个中心的位置。所以, DHL的特色,也可以说是看家法宝是, 在整个亚洲范围内,做到包裹的八小时之内抵达。而且,由于货物都是在晚上运送,所以,顾客第二天就可以收到昨天投递的包裹,非常的高效。而且,他们的业务增长得非常快,尤其是来自于中国大陆,这再一次巩固了人们对于中国经济的信心,因为,货物的运送量一旦上去,必然会促进当地的消费和就业,也就暗示着,新一轮的经济扩张期的到来。
 
  最后,要说的是AA的中国大陆战略。
 
  在HKIA里,有杭州萧山机场的经理,也有首都国际机场的经理,根据我和肖的聊天,我得知,香港机场不收他们一分钱的费用。免费拨出人力物力对他们进行培训。虽然,AA进军内地机场地雄心路人皆知,但是,他们这种先投资,后收益的手法,无疑是非常大气的。
 
  第八天,大家放假, 我去了深水浦, 一个卖电脑的地方,看到的又是熙熙攘攘的人流,感受到的,是香港人在服务业方面的先进,而其中最关键的,是香港人的素质。
 
  第九天,大家开了一个资讯发布会,David Pang给大家颁奖,我知记得那天见到了全部的七仙女,心里很兴奋。
 
  几天就这样匆匆地过去,带了一堆的名片,我回到了熟悉的校园,渐渐的意识到,即使我的内心依然幼稚而简单, 但是别人已经把我当成大人看待了。我的一切举动,即使是无心,别人也会认为有意。这只能让我更加小心的生活,用生活快乐程度的降低换取事业的成功。
用我在香汤听到最多的一句话来来说:
 
  “No Free Lunch!”
 
            Thanks for watching! 
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